Specificaties
| Prijs | € 69.500,- |
| Tellerstand | 29.498 mijl |
| Bouwjaar | 06 1934 |
| Aantal geproduceerd | 1 |
| Status | Beschikbaar |
| Motor | 8 cilinder |
| Vermogen | 81 pK |
| Motor inhoud | 2.2 liter |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Opmerkingen | One-off special |
| Chassis | Cabriolet |
| Kleur exterieur | Blauw |
| Kleur interieur | Beige leder |
| Wielen | 18 inch spaakwielen |
| Chassisnummer | – |
Riley Lynx Tourer special
Deze Riley is met recht een special, we mogen rustig stellen een hele bijzondere special want een 8 cilinder lijnmotor in een 1934 Lynx bestaat normaal gesproken niet. Hoe is deze configuratie dan tot stand gekomen?, dat kunnen we toeschrijven aan 1 man die een duidelijke visie had wat hij wilde bouwen. Deze man is niemand minder dan de in Riley kringen welbekende Kees de Kok. Werkzaam bij de Nederlandse schokdemper fabrikant Koni zocht Kees een uitdaging voor de periode na zijn pensionering. Reeds geruime tijd was kees bekend met de Riley’s, hij restaureerde reeds modellen als de RMB en de 15/6 tourer. Geïnspireerd door de roemruchte vooroorlogse modellen van Alfa Romeo, Bugatti, Maserati en Delage werd besloten dat er een achtcilinder lijnmotor gemaakt moest worden. Dit was geen sinecure en geen job voor een ongeoefende hobbyist maar voor Kees een reëel mogelijkheid omdat hij over voldoende werktuigbouwkundige ervaring en doorzettingsvermogen beschikte om zo’n huzarenstuk tot en goed einde te brengen. Van dit hele proces is door kees een boekwerk gemaakt waarin de hele reis van tekentafel tot rijdende auto wordt beschreven. Als basis werd er een Lynx aangeschaft waarin de “inline eight “ gemonteerd zou worden. Dit vereiste nog een behoorlijke aanpassing en door Kees werd uiteindelijk ook de hele auto aangepakt en aangepast.
Het resultaat is iets unieks wat in elke serieuze Riley collectie past maar wat ook nog eens een zeer goed rijdende auto auto is. De motor is gekoppeld aan de fameuze Wilson preselector gearbox wat zorgt voor een unieke rij ervaring. Ook het gehele chassis en de gehele ophanging werd door kees opnieuw ontworpen en verbouwd dus aan het predicaat special is in dit geval geen woord overdreven!
Een auto als deze is er maar eenmalig en verdient een nieuwe eigenaar die hem waardeert en gebruikt waarvoor hij is bedoelt. Hij is voorzien van een compleet set weather gear met opzet ruiten, softtop en tonneau cover en staat in onze showroom ongeduldig te wachten op zijn nieuwe “caretaker “.
Ik ben geïnteresseerd, neem svp contact met mij op.
Disclaimer
De informatie op deze website is door Nout Classic Cars B.V. met de grootst mogelijke zorg samengesteld. De informatie in deze advertentie wordt aangeboden as is’, zonder garanties met betrekking tot de nauwkeurigheid, expliciet of impliciet, en is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden. Nout Classic Cars B.V. is niet aansprakelijk voor eventuele fouten, onjuistheden of vergissingen.
Wilt u ons bezoeken
Neem contact met ons op voor
het maken van een afspraak.
Wij kunnen op deze manier
voldoende tijd vrijmaken om u
persoonlijk te begeleiden.
Nout Classic Cars B.V.
Watertoren 14
3247 CL DIRKSLAND
T: +31 (0)6 54 65 68 99
E: info@noutclassiccars.nl
W: www.noutclassiccars.nl







































































